业内人士一直在警告说，美国炼油系统被迫以接 近满负荷的产能运转。但25年来美国未曾新建一 家炼油厂。

身陷囹圄的石油大亨米哈伊尔•霍多尔科夫斯基(Mikhail Khodorkovsky)计划在狱中竞选俄罗斯国会议员，他形容此举是为公民权利挺身而出，但一些分析师认为，这是他的公开作秀。

卡特里娜飓风 (Hurricane Katrina) 瘫痪了受灾地区的石油工业，引发人们对能源危机的担忧。这场飓风恐已造成数百人死亡，成千上万人无家可归。

中国最大的石油公司中国石油天然气股份有限公司(PetroChina，以下简称中石油)将进行一次国际性配股，筹集高达210亿港元(合27亿美元)资金，从而加剧了外界对它将进一步跨国收购的猜测。

雪佛龙(Chevron)首席执行官戴维奥赖利 (David O’Reilly)昨天预测，在本月充满政治意味的优尼科(Unocal)竞购战中胜出后，这家美国石油集团与中海油(CNOOC)的关系将恢复正常。

目前，中国最大的石油企业中国石油天然气集团公司(CNPC，简称中石油集团)正与印度政府控股的能源集团印度石油天然气公司(ONGC)展开谈判，拟在第三国合作“一个具体项目”，但双方未透露具体是在哪个国家。

美国官员宣称，中国的能源和外交政策应基于道 德和正义，这是对的。但获取石油事关重大，别 指望中国会改变看法，西方社会也没树立过什么 好榜样。

印度能源企业印度石油天然气公司(ONGC)昨天接近做出决定，打算提高对哈萨克斯坦石油公司(PetroKazakhstan)的收购价，哈萨克石油已被中石油(CNPC)收购。

中国石油天然气集团公司(CNPC)昨天同意以41.8亿美元收购中亚竞争对手哈萨克斯坦石油公司(PetroKazakhstan)，成为中国最大的跨国收购案。

尽管出价不低，但中石油有理由为哈萨克斯坦石 油董事会的决定感到高兴，因为这一交易符合其 战略需求。

亚洲各国政府正采取各种措施，以减轻油价上涨 对预算和进口支出的损害。然而，如果消费 者继续使用政府补贴的燃料，那么这些措施也就 是做样子。

石油输出国组织(OPEC，简称欧佩克)昨天警告说，今年冬季的石油市场形势将更加严峻。该组织预计，占全球石油产量四分之一主要工业国的原油生产将出现历史上规模最大的下滑。

调查英国石油(BP)德州炼油厂事故的美国当局昨天指责这家英国石油公司存在“系统性疏漏”，并呼吁对英国石油旗下5家美国工厂的安全进行独立审查。

布鲁金斯研究所两学者称：为满足庞大能源需 求，北京一直在加强与中东产油国的关系。这将 与美国在该地区的战略利益发生冲突。一个策略 是：与中国合作，让她得到能源安全感，并共享 中东利益。

有意收购哈萨克石油公司的中石油，与其母公司 成立专门开展收购的合资公司。这既让交易更为 透明，也保留了国家出资的正当渠道。

预计中国最大的石油集团中石油集团(CNPC)将出价超过38亿加元(合32亿美元)，竞购中亚石油生产商哈萨克斯坦石油公司(PetroKazakhstan)，此举将引发它与印度石油天然气公司(ONGC)之间的收购战。

英国石油(BP)昨天宣布，在它靠近休斯敦的得克萨斯市炼油厂发生第三起事故。此前该厂3月份曾发生一次爆炸，造成15人死亡，70多人受伤。

预计印尼政府将很快撤换国有石油公司印尼国家石油公司(Pertamina)的首席执行官，以结束一场争执。印尼国家石油公司正同埃克森美孚(ExxonMobil)就爪哇的一个关键油田举行最后的谈判，但这场争执阻碍了双方的谈判。

联合国一独立调查委员会周一指控，联合国伊拉克“石油换食品”计划前负责人贝农·塞万(Benon Sevan)伙同两名埃及商人，非法收受了与石油相关的近15万美元现金。

全球石油需求在过去5年加速增长，油轮运输的成品油和石油数量日益增长，这些因素提振了传统上缺乏生气的石油工业储存部门。

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全球五大能源集团通常主张，只要石油价格达到每桶20至25美元，石油项目就是可行的。但它们的广告和自己的一些统计数字讲的似乎不是同一回事。

中海油(CNOOC)竞购优尼科(Unocal)失败，重新激起了人们的揣测：该公司可能把目光转向澳大利亚的油气公司Woodside Petroleum或Santos。

试图阻止中海油竞购怎么也说不通。中国人本来很可能承诺出售优尼科的美国资产。中海油想得到的亚洲资产，对美国不构成任何安全威胁。

华盛顿政界的强烈反对，最终导致中海油(CNOOC)收购加州石油公司优尼科(Unocal)的企图失败。其实，在这家中国政府支持的公司还未宣布竞购前，美国政界反对的征兆就已经出现了。

如果调查中海油竞购优尼科失败的原因，结论肯 定不是死于自然原因。这是一项不公平竞争的明 显案例。这一可悲之事应让所有相信自由和公开 市场的人士感到不安。

中海油收购优尼科的“探宝船行动”曾经隆重启 航，如今却黯然返航。中海油将此归咎于美国政 坛的“不正当”阻力，但本报中文网记者魏城指 出，中海油本身的业务扩展战略和竞购策略，也 引起了海内外、业内外人士的批评和质疑。

中海油(CNOOC)昨天撤回以185亿美元收购优尼科(Unocal)的要约，结束了中国企业最有雄心的一次收购企图，并使雪佛龙(Chevron)能以约176亿美元的现金加股票出价，收购优尼科这家美国能源集团。

中国中海油(CNOOC)收购优尼科(Unocal)的大胆企图昨天看来困难越来越大，因为一家有影响的代理投票公司表示，它支持现已与雪佛龙(Chevron)达成的交易。