工业和采矿 - FT中文网

雅保称锂价下跌或导致其市场份额被中企抢走

锂价下跌迫使世界最大的锂生产商雅保缩减支出，而它的中国竞争对手仍在积极扩张。

2023年11月7日

“以哈冲突可能使金价创历史新高”

世界最大黄金矿商纽蒙特的CEO帕尔默在接受FT采访时表示，“在某些情景下，你肯定会看到金价创下历史新高”。

2023年11月7日

注射器凸显美国医疗产品供应链存在的问题

史兆威：新冠疫情让人们注意到许多医疗产品供应链的脆弱性，但在过去6个月，美国最后5家大容量一次性注射器工厂中有3家关停。

2023年11月6日

塔塔钢铁最后一刻取消威尔士钢厂裁员公告

总部位于印度的该集团原本预计将确认其塔尔伯特港钢厂裁员多达3000人。取消公告并不保证能够保住这些工作岗位。

2023年11月2日

挪威铝企：进口中国电动汽车危及欧洲铝需求

挪威海德鲁CEO奥斯海姆的言论凸显出进口中国电动汽车对汽车供应链上的欧洲企业（包括原材料生产商）产生的涟漪效应。

2023年10月30日

欧美为何在钢铝关税解决方案上迟迟未能达成一致？

张冬方：在钢铝关税问题上，欧盟有很大的意愿尽快与美国达成一致，但问题的关键是，来自美国的方案让欧盟难以接受。

2023年10月30日

波音下调737 Max飞机交付量预测

在供应商提供的机身被发现存在质量缺陷后，该公司将这款窄体客机的全年交付目标从400至450架下调至375至400架。

2023年10月26日

Lex专栏：尼得科困境突显汽车业瞬息万变

之前被视为稳健的这家日本公司披露其E-Axle驱动电机系统制造部门遇到困难后，股价单日下跌11%。

2023年10月25日

中国电动汽车虽红火，但无法抵消房地产对经济的拖累

李若瑟：中国当前的一个关键问题是，电动汽车之类的新产业在创造就业和拉动经济增长方面能否与曾经分量极重的房地产行业相比？

2023年10月24日

通过绿色转型来重建美国工业说不通

卡斯：《降低通胀法》让美国抛弃了自己的能源优势，反而依赖生产率较低的太阳能和电池技术以及外国供应链，这从根本上与加强美国制造业抵触。

2023年10月24日

中国宣布出口管制后西方石墨企业股价飙升

北京方面宣布对部分石墨材料及制品实施出口管制后，各方预期会有一波囤积库存和竞相保障替代供应的热潮。

2023年10月24日

中国对石墨实施出口管制

主导这种电池材料全球供应链的中国表示，部分石墨材料及其制品将需要获得特别出口许可证才能出口。此举将加剧中美贸易紧张。

2023年10月23日

五角大楼指中国加速扩大核武库

美国国防部向国会提交的最新中国军力报告称，中国似乎正在加速扩大其核武库，并且可能在探索开发能够打击美国的非核洲际弹道导弹。

2023年10月20日

大宗商品市场如何对抗新冷战？

贝蒂：大宗商品市场会分裂为以美国为中心和以中国为中心的两大阵营吗？实际上，大宗商品出口国通常遵循一种务实的地缘经济战略。

2023年10月13日

欧盟计划对中国钢铁制造商展开反补贴调查

欧盟此举是数月来针对中国的第二起调查，此前欧盟宣布对中国制造的电动汽车展开调查。

2023年10月10日

印尼镍矿被指造成毁林

这些镍矿的投资者包括美国福特、巴西淡水河谷、中国青山控股和香港怡和集团。分析显示，仅2019年以来的毁林面积就达到2.3万公顷。

2023年10月9日

欧盟考虑对中国风力涡轮机进行反补贴调查

欧盟竞争事务专员表示，该调查可能会与对中国电动汽车的反补贴调查相仿。

2023年10月7日

中国电池企业投资摩洛哥

中国企业正避免或推迟在美国和欧洲直接投资，而摩洛哥成为了中美紧张的意外赢家，中国企业在该国投资建厂以服务欧美市场。

2023年9月27日

空客准备改组领导层

正寻求解决运营问题和地缘政治挑战的这家欧洲冠军企业将为其旗舰民用飞机业务任命一位专职领导，集团CEO福里不再兼任这一职务。

2023年9月26日

北约创新基金将投资国防初创企业

目前已有23个北约成员国加入北约创新基金，不过拥有全球最高国防预算的美国决定暂不投资该基金。

2023年9月25日

FT社评：欧盟与中国在电动汽车领域角力

对中国电动汽车采取贸易保护主义措施不符合欧盟的长远利益。在欧洲经历生活成本危机期间，从中国进口廉价汽车对欧盟有利。

2023年9月15日

欧洲太阳能行业：库存压力以及中国竞品将带来破产风险

欧洲光伏产业协会称，因为飙升的库存和来自中国制造商的竞争，自今年年初以来已将太阳能组件的价格平均压低了四分之一以上。

2023年9月12日

土耳其家电巨头就中企倾销风险发出警告

阿奇立克CEO在接受FT采访时表示，随着中国国内市场降温，中国庞大的制造业可能会将廉价产品倾销到其他地方。

2023年9月11日

电动汽车电池竞赛需要回收革命

电动汽车电池回收行业面临巨大不确定性，包括磷酸铁锂电池和镍锰钴电池孰将胜出，这让回收商面临复杂选择。

2023年9月4日

中国大建电池厂引发倾销担忧

中国正在建设的电池产能，远远超出满足国内电动汽车和电网储能需求所需的水平，凸显出巨额国家补贴和银行贷款的作用。

2023年9月4日

比亚迪上半年净利润大增205%

中国市场上的激烈价格战重创了许多外国车企和初创公司，比亚迪却继续巩固其在电动汽车市场的主导地位。

2023年8月29日

Lex专栏：滴滴与小鹏的交易双赢

小鹏汽车收购滴滴的电动汽车开发业务，似乎是解决两家公司亏损的一种奇特方式，但该交易让两家公司有更大机会实现盈利。

2023年8月29日

滴滴将智能汽车开发业务出售给小鹏汽车

滴滴以58.35亿港元价格向小鹏出售智能电动汽车业务，并达成了其他合作。

2023年8月28日

谁能撼动中国电动汽车电池的霸主地位？

宁德时代和比亚迪在市占率和成本方面已形成巨大优势，西方企业要挑战它们，需要技术突破和贸易壁垒。

2023年8月28日

中国正极龙头拟将韩国业务单独上市，意在美国市场

知情人士称，容百科技计划分拆韩国业务将其上市，以规避美国加征的关税并获取拜登《通胀削减法案》下的补贴。

2023年8月22日

Lex专栏：特斯拉让中国品牌尝到价格竞争的苦涩

这家美国电动汽车制造商在中国市场发起激烈的价格战，中国本土制造商别无选择，只能比它更快、更大幅度地降价。

2023年8月15日